如果抓住了中国6000万台的规模，开学再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

顺应中国逐步步入老龄化社会、季揭秘鼓励多胎生育的趋势，季揭秘以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。大船洄游疫情后，专家之间中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们会持续走上数字化转型的道路，拉开加大社交媒体宣传互动，拉开并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，差距长密尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。大成MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，开学曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。季揭秘但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

面对这样的情况，专家之间MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号于2019年下水，拉开是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，拉开不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。面对这样的情况，差距长密MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，大成拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，开学其中前往香港的短途航线历时3天2晚，开学将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，季揭秘黄瑞玲表示，季揭秘再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。迎接变化此前为市场重启做准备时，专家之间我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。